湖北地區(qū)菜籽收購遲遲不見搶購的原因分析
文章來源： 新聞發(fā)布日期：2004-05-24 瀏覽次數(shù)：2502
作為我國油菜籽主產(chǎn)地的湖北省，新菜籽收購進步緩慢，近幾天幾乎處于停滯狀態(tài)。
據(jù)了解，雖然湖北地區(qū)夏油收獲期比上年提早7-10天，農(nóng)民早已將油菜籽收割完畢，但上市
量十分有限。據(jù)分析原因有五：一是近半年來糧油市場走勢較強，糧食價格上漲幅度達７０％以
上，農(nóng)民預(yù)期今年油菜籽收購價格會在去年2－2.4元／公斤的基礎(chǔ)上有明顯上漲，希望出售價格
定在3元／公斤以上，有的預(yù)期在3.2-3.6元／公斤；二是大部分地區(qū)收購價在2.6元／公斤左右開
秤3-5天后迅速上調(diào)至2.8元／公斤，但近幾天小幅下調(diào)至2.70-2.78元／公斤，不升反降的價格走
勢，加劇了農(nóng)民惜售心理；三是今年湖北油菜籽收獲季節(jié)天氣較好，油菜含水量比往年降低3到5個
百分點，耐儲藏性增強，農(nóng)民不急于出售；四是由于近2-3天開始，市場菜籽油和菜粕價格下調(diào)明
顯，很多加工企業(yè)反映按目前的菜油和菜粕價格分析，油菜籽收購價格超過2.70-2.76元／公斤
時，壓榨沒有利潤空間，加上近期國際油菜籽價格走低，收購企業(yè)出于成本和風(fēng)險的考慮，收購價
格控制在２.８元／公斤以內(nèi)，且有進一步下調(diào)的預(yù)期，導(dǎo)致購銷雙方形成僵持，預(yù)計此種態(tài)勢將
繼續(xù)維持7-10天；五是由于新的道路交通安全法實施后，各地嚴格檢查超載，菜籽運輸困難，今
年江、浙、豫等地油廠前往湖北搶收菜籽的大大減少。
據(jù)了解，雖然湖北地區(qū)夏油收獲期比上年提早7-10天，農(nóng)民早已將油菜籽收割完畢，但上市
量十分有限。據(jù)分析原因有五：一是近半年來糧油市場走勢較強，糧食價格上漲幅度達７０％以
上，農(nóng)民預(yù)期今年油菜籽收購價格會在去年2－2.4元／公斤的基礎(chǔ)上有明顯上漲，希望出售價格
定在3元／公斤以上，有的預(yù)期在3.2-3.6元／公斤；二是大部分地區(qū)收購價在2.6元／公斤左右開
秤3-5天后迅速上調(diào)至2.8元／公斤，但近幾天小幅下調(diào)至2.70-2.78元／公斤，不升反降的價格走
勢，加劇了農(nóng)民惜售心理；三是今年湖北油菜籽收獲季節(jié)天氣較好，油菜含水量比往年降低3到5個
百分點，耐儲藏性增強，農(nóng)民不急于出售；四是由于近2-3天開始，市場菜籽油和菜粕價格下調(diào)明
顯，很多加工企業(yè)反映按目前的菜油和菜粕價格分析，油菜籽收購價格超過2.70-2.76元／公斤
時，壓榨沒有利潤空間，加上近期國際油菜籽價格走低，收購企業(yè)出于成本和風(fēng)險的考慮，收購價
格控制在２.８元／公斤以內(nèi)，且有進一步下調(diào)的預(yù)期，導(dǎo)致購銷雙方形成僵持，預(yù)計此種態(tài)勢將
繼續(xù)維持7-10天；五是由于新的道路交通安全法實施后，各地嚴格檢查超載，菜籽運輸困難，今
年江、浙、豫等地油廠前往湖北搶收菜籽的大大減少。
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